Ford Edge L Elektryczny Samochód Zaawansowana technologia i energia Hybrid olej-elektryczny z baterią litową

Nowy samochód ma nowy styl projektowania, a zmiany są bardzo oczywiste w porównaniu z obecnym modelem, zwłaszcza przednia strona wygląda bardziej modnie.Światła rozdzielone są zintegrowane z centralną siatką, z prostokątnymi akcentami chromowymi, ruchomą kopertą i podkładką do wchłaniania powietrza.

Strona ciała, całość będzie wyglądała bardziej harmonijnie i gładko, postawa ciała jest również stosunkowo rozciągnięta, można oczywiście zobaczyć, że rozmiar Ford EDGE L jest wystarczająco duży,w porównaniu z gotówką został rozszerzony dużo, rozmiar nadwozia, długość, szerokość i wysokość wynoszą 5000/1961/1773 mm, rozstaw osi wynosi 2950 mm, z czego rozstaw osi wzrósł o 100 mm w porównaniu z poprzednią generacją.

W tylnej części Ford EDGE L jest bardzo prosty i zorganizowany, poprzedni dwustronny wydech został teraz zastąpiony ukrytym wydechem, a tylne światło również przyjmuje nową konstrukcję przejściową,Światło jest twarde., i jest zaciemniony, a litera Edge jest osadzona wewnątrz, aby zapewnić bardziej wyróżniającą się identyfikację.wersja hybrydowa modelu zostanie dodana na tylnej stronie ekskluzywnego logo Hybrid.

Ford Edge L będzie dostępny w dwóch różnych opcjach wyposażenia, różnica koncentruje się głównie na centralnej siatce, przedniej i tylnej obudowie, logo i wystroju nadwozia.Nowy samochód ma również 5 różnych rozmiarów i stylów obręczy., aby zaspokoić indywidualne potrzeby konsumentów.

Jeśli chodzi o wnętrze, najnowszy styl projektowania nowej rodziny Ford Edge L, ogólny układ jest w zasadzie taki sam jak w Explorerze.wyposażony w pełny panel przyrządów LCD i podwójny ekranAle nowy samochód nie używa przełącznika, ulepszyć linię kryształowej elektronicznej dźwigni przełącznika, również zaprojektowane obok panela bezprzewodowego ładowania telefonu komórkowego.

Jeśli chodzi o moc, nowy Ford EDGE L L wyposażony jest w 5-tej generacji silnika 2.0T EcoBoost® z podwójnym wirem turbo z wtryskiem bezpośrednim + układ hybrydowy silnika elektrycznego (system hybrydowy bez podłączania),w którym moc znamionowa silnika wynosi 202 kW, maksymalny moment obrotowy wynosi 405 N·m. Oficjalnie czas przyspieszenia 0-100 km/h w modelu hybrydowym wynosi 7,1 sekundy, a zużycie paliwa WLTC wynosi 6.31L/100km.