| Cena £: | $12,800.00/units 1-1 units |
| Wymieszczenie (L):2.0T Maksymalna moc: 140 kW Maksymalny moment obrotowy: 320N.m. Przesyłka: 7-stopniowa podwójna sprzęgła na mokro |
| Marka | Audi |
| Model | A4L |
| Rok produkcji | 2023 |
| Wersja | 2023 40 TFSI Moda i dynamika |
| USD | 36260 |
| Podstawowe informacje | |
| Długość * szerokość * wysokość (mm) | 4851*1847*1439 |
| Podłoga koła (mm) | 2908 |
| Struktura ciała | 4-drzwiowy 5-osobowy hatchback |
| Drzwi | 4 |
| Siedzenia | 5 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 56 |
| Silnik | |
| Model silnika | DTG |
| Przesunięcie (L) | 2.0 |
| Formularz wlewu powietrza | Turbo |
| Ładowanie turbo | Silnik poprzeczny |
| Układ cylindrów | L |
| Ilość butli | 4 |
| Ilość zaworów/cylinder | 4 |
| Mechanizm zaworu | DOHC |
| Maksymalna moc konna (Ps) | 190 |
| Maksymalna moc (kW) | 140 |
| Maksymalny moment obrotowy ((N·m) | 320 |
| Paliwo | Benzyna |
| Rodzaj paliwa | 95# |
| Materiał głowicy cylindra | Stopy aluminium |
| Materiał nadwozia cylindru | Żelazo odlewane |
| Standardy środowiskowe | Chiński standard VI |
| Skrzynia biegów | |
| Numery narzędzi | 7 |
| Rodzaj skrzynki biegów | W mokre DCT |
| Podwozie i układ kierowniczy | |
| Tryb jazdy | Układ silnika przedniego z napędem na przednie koła |
| Typ zawieszenia przedniego | Niezależne zawieszenie z pięcioma ogniwami |
| Typ zawieszenia tylnego | Niezależne zawieszenie z pięcioma ogniwami |
| Rodzaj wzmacniacza | Elektryczne wspomagające sterowanie |
| Koła i hamulce | |
| System hamulcowy: przedni | Wylotowy dysk |
| System hamulcowy: tylny | Płyta |
| Tryb hamulca postojowego | Elektroniczne |
| Opony przednie | 245/40 R18 |
| Opony tylne | 245/40 R18 |
| Urządzenia bezpieczeństwa aktywnego i biernego | |
| Poduszki powietrzne:Kierowca/pasażer | Kierowca/pasażer |
| Poduszki powietrzne boczne:przednie/ tylne | Z przodu/z tyłu |
| Generator jonów ujemnych | * |