| Nazwa marki: | Honda VE-1 |
| Cena £: | $12,800.00/units 1-4 units |
| Honda VE-1 Extreme 1 2022 420 km Zobacz Extreme | Honda CR-V PHEV 2021 Sharp Hybrid e+ 2.0L | |
| Producent | Guangqi Honda | Dongfeng Honda |
| poziom | mały SUV | kompaktowy SUV |
| rodzaj energii | czysto elektryczne | hybrydowy z podłączeniem |
| czas wejścia na rynek | 2022.06 | 2021.02 |
| silnik | - | 2.0L 146 KM L4 hybrydowy plug-in |
| silnik elektryczny | 182 KM czysto elektryczne | 184 KM hybrydowy z napędem podłączonym |
| Działalność węglowa (km) | 420 | 85 |
| Charainq czas (godziny) | Szybkie ładowanie 0,67 godziny, | Powolne ładowanie 5,3 godziny |
| Maksymalna moc (kW) | 134 ((182P) | 158 |
| Maksymalny moment obrotowy (N m) | 310 | - |
| Maksymalny moment obrotowy silnika (N m) | - | 175 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika (N m) | 310 | 315 |
| skrzynia biegów | Przesyłowiec jednoobiegowy dla pojazdów elektrycznych | E-CVT ciągła zmienna skrzynia biegów |
| LxWxH(mm) | 4388x1790x1560 | 4694x1861x1679 |
| Struktura ciała | 5-drzwiowy 5-miejscowy SUV | 5-drzwiowy 5-miejscowy SUV |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 150 | 160 |
| Oficjalny czas przyspieszenia na 100 km | - | 10.3 |
| Poziom zużycia paliwa (L/100 km) | - | 1.3 |
| całkowite zużycie paliwa WLTC (L/100 km) | - | 1.84 |
| zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 13.6 | 13.8 |
| Oficjalne zużycie paliwa (L) | - | 1.84 |
| Okres gwarancji pojazdu | 3 lata lub 120 000 km | 3 lata lub 100 000 km |
| Długość ((mm) | 4,388 | 4,694 |
| Szerokość ((mm) | 1,790 | 1,861 |
| Wysokość ((mm) | 1,560 | 1,679 |
| Odległość między kołami ((mm) | 2,610 | 2,660 |
| Ścieżka przednia ((mm) | 1,545 | 1,607 |
| Z tyłu szlaku (mm) | 1,550 | 1,623 |
| Minimalna odległość od ziemi (mm) | ||
| Struktura ciała | SUV | SUV |
| Liczba drzwi (pc) | 5 | 5 |
| metoda otwierania drzwi | drzwi swingowe | drzwi swingowe |
| Liczba siedzeń (jednostek) | 5 | 5 |
| Masę obudowy (kg) | 1,652 | 1,998 |
| Maksymalna masa obciążenia (kg) | ||
| Masa całkowitego obciążenia (kg) | 2,108 | 2,398 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 26.0 | |
| Objętość przedziału bagażowego (L) | - | - |
| Współczynnik odporności (Cd) | ||
| Przesunięcie (L) | - | 2.0 |
| Formularz odbioru | - | wdychać naturalnie |
| Układ cylindru | - | L |
| Liczba butli (pc) | - | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder (pc) | - | 4 |
| współczynnik kompresji | - | 13.5 |
| Zaopatrzenie w powietrze | - | DOHCS |
| Maksymalna moc.(P). | - | 146 |
| Maksymalna moc (kW) | - | 107 |
| Maksymalna prędkość mocy. (rpm). | - | 6,200 |
| Maksymalny moment obrotowy (N m) | - | 175 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego.(rpm). | - | 3,500 |
| Technologia specyficzna dla silnika | - | i-VTEC |
| postać paliwa | czysto elektryczne | hybrydowy z podłączeniem |
| etykieta paliwa | - | 92# |
| Metoda dostarczania ropy | - | Wielopunktowy EFI |
| materiał głowicy cylindru | - | aluminiowy |
| Opis silnika | 182 KM czysto elektryczne | 184 KM hybrydowy z napędem podłączonym |
| Rodzaj silnika | Magnes stały / synchroniczny | nieznane |
| Całkowita moc silnika (kw) | 134 | 135 |
| Całkowita siła konna silnika.(P). | 182 | 184 |
| Całkowity moment obrotowy silnika (N m) | 310 | 315 |
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 134 | 135 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (N m) | 310 | 315 |
| Moc zintegrowana z systemem.(kW). | 158 | |
| Liczba silników napędowych | jeden silnik | jeden silnik |
| Układ silnika | z przodu | z przodu |
| 10-letni doświadczony producent |
Chengdu Hongtaihengshun Science & Technology Co., Ltd. założona w 2022 roku, jest profesjonalną firmą eksportującą samochody i pokrewne gałęzie przemysłu.od 2001 r. do dnia dzisiejszego, my i cztery stowarzyszone instytucje wspólnie stworzyliśmy zróżnicowaną grupę, która obejmuje cały przemysł motoryzacyjny, integrując sprzedaż samochodów, produkcję części samochodowych, modyfikację samochodów,Produkcja narzędzi do naprawy samochodów i kosmetyki samochodowej.
Nasza firma znajduje się w środkowej części Chin, oficjalnie uznanej nowej/Pierwszorzędowe supermiasto/Chengdu Economic Development Zone, zwana również Longquanyi, znajduje się na wschodnim brzegu Chengdu (gdzie znajduje się nasza firma),i jest kolebką najpotężniejszych chińskich przemysłów wytwórczych wysokiej klasy, takich jak lotnictwo i kosmos., lotnictwa i motoryzacji.
Nasza firma jest zaangażowana w budowę pełnego łańcucha przemysłu usług motoryzacyjnych od produkcji części samochodowych po złomowanie samochodów i indywidualne potrzeby użytkowników końcowych. We hope to achieve the goal of multi-win and long-term friendly cooperation by actively helping domestic and foreign partners and distributors to reduce service difficulties and explore more business possibilitiesNasze samochody i akcesoria sprzedają się dobrze w większości krajów i regionów.Nasz firmę zajęło 3 miesiące zbudowanie profesjonalnego zespołu obsługi zagranicznejNiezależnie od tego, czy firma wybiera produkt z naszego istniejącego katalogu, czy też szuka innych produktów, proszę skontaktować się z naszym Centrum Obsługi Klienta.
| Twój konsultant ds. zakupów |